Echouages 2020-2021 sur les côtes méditerranéennes françaises
Comme en 2019, le nombre d’échouages est resté inférieur
à la moyenne en 2020 (n=81, la moyenne des 15 années
précédentes étant de 92 échouages par an), après deux
années 2017 et 2018 particulièrement chargées. Le
confinement imposé par la première vague de COVID-19
a certainement joué, avec presque aucun signalement
de mars à mai. Il y avait évidemment moins de monde
autorisé à fréquenter les plages, mais aussi moins
d’activité de pêche et de trafic maritime, et une météo
exceptionnellement calme. Une enquête de l’Office français
de la biodiversité sur les plages occitanes a confirmé
l’absence de carcasses déposées par la mer durant cette
période. Sept espèces ont été relevées : 45 Dauphins bleuet-blanc, dont plusieurs cas de captures accidentelles ;
12 Grands Dauphins ; 4 Dauphins de Risso (nombre
remarquable) ; 1 Dauphin commun, arrivé mourant à
Leucate, 2nde mention pour l’Aude ; 1 Ziphius de Cuvier
en Corse et 2 Grands Cachalots au large. La seule donnée
de Rorqual commun est celle de la malheureuse Fluker,
amputée de la queue, revenue probablement mourir à
Toulon le 3 juillet après son accident l’an dernier et un
périple dans toute la Méditerranée.
L’année 2021 fut tout aussi calme, avec exactement le même
nombre d’échouage recensé (81), mais une incroyable
diversité de Mysticètes, puisqu’il y a eu 1 Rorqual commun
(Gruissan), 1 Petit Rorqual (Saint-Tropez , 7ème donnée de la
base), 1 Baleine à bosse (Carnon, 3ème cas), et le passage
d’une Baleine grise (1er cas) égarée, moribonde, qui ira finir
ses jours à Minorque (cf. article p. 2). On notera également
3 échouages de Dauphins de Risso.
Frank Dhermain,
MIRACETI
Les Aires Marines Protégées sont l’affaire de tous !
Communiqué de presse
Un Forum unique pour la mer au bénéfice de la société
méditerranéenne
Monaco, le 29 novembre 2021. Pour la troisième fois en Méditerranée, environ 250 acteurs clé
concernés par l’environnement marin se réunissent du 28 novembre au 1
er décembre 2021 à
Monaco, pour partager leur expérience, dialoguer et élaborer un programme commun de travail afin
d’améliorer, d’ici à 2030, la protection de la mer Méditerranée. Près de 600 autres participants se
joindront à l’événement en ligne dans un format complètement interactif.
Le 29 novembre, la cérémonie d’ouverture se déroulera en présence de S.A.S. le Prince Albert II de
Monaco.
Issus de toute la Méditerranée, des représentants d’agences nationales, des gestionnaires d’Aires
marines protégées (AMP), des scientifiques, des organisations de la société civile, des acteurs
économiques locaux ainsi que des institutions internationales échangeront pour trouver ensemble
des solutions aux défis auxquels sont confrontées les AMP pour préserver efficacement les
écosystèmes marins et les services qu’ils fournissent.
L’objectif de ce Forum hybride à Monaco est de finaliser le contenu de la Feuille de route des Aires
Marines Protégées pour l’après-2020. Ce document opérationnel a pour ambition de constituer un
schéma directeur évolutif et régulièrement évalué qui suscite l’adhésion de tous les acteurs à
impliquer pour mettre en œuvre ses recommandations. La finalisation de la Feuille de route sera le
point de départ d’une vaste mobilisation visant à assurer que 30% de la Méditerranée soit
effectivement protégés d’ici 2030.
Les Aires Marines Protégées sont des lieux en mer et sur le littoral placés sous protection et gérés en
raison de leur importance écologique. Grâce à une gestion efficace, elles protègent l’étonnante vie
marine de la Méditerranée, garantissent les moyens de subsistance des pêcheurs, stimulent
l’économie locale et contribuent au bien-être de l’Homme. Les Aires Marines Protégées sont
également une solution basée sur la nature essentielle pour contribuer à l’atténuation et l’adaptation
aux changements climatiques, comme cela a été souligné lors de la conférence des Nations unies sur
le changement climatique, CdP 26, tenue récemment à Glasgow.
Les Aires Marines Protégées progressent en Méditerranée mais il faut
intensifier les efforts.
Ces dernières années, des progrès notables ont été réalisés en faveur de la protection du milieu
marin en Méditerranée. Aujourd’hui, 8,33% (209 303 km2) de la Méditerranée sont placés sous
statut de protection, la presque totalité de cette surface (97,33%) étant située dans les pays
membres de l’Union européenne. En revanche, de nombreux sites ne disposent pas d’une
réglementation et de ressources suffisantes pour les préserver de manière adéquate, générer des
bénéfices pour le milieu marin et soutenir les moyens de subsistance des communautés locales.
Dans l’ère post-2020, la communauté internationale appelle à placer 30% du milieu marin sous
protection d’ici 2030. Compte tenu des fortes pressions exercées sur l’environnement marin
méditerranéen et leur tendance à croître, il est clair que la volonté d’investir dans la conservation
marine doit être stimulée. Le Forum entend soutenir cet effort.
Un poster présenté durant le Forum donne un aperçu de l’état des Aires Marines Protégées en
Méditerranée en 2021. Le rapport complet sera publié à la mi-2022.
Une Feuille de route pour atteindre en 2030 les objectifs internationaux de la
Convention pour la Diversité Biologique (CDB) et de la Convention de
Barcelone.
Cette Feuille de route des Aires Marines Protégées pour l’après-2020 est en ligne avec les
engagements internationaux, et notamment le Cadre mondial pour la biodiversité post-2020 de la
CDB en cours de finalisation. La Feuille de route des Aires Marines Protégées pour l’après-2020 (et le
processus du Forum en général) permet aux acteurs à différents niveaux d’identifier les actions
prioritaires et les mécanismes de coordination afin de stimuler la mise en œuvre des objectifs
internationaux en matière d’AMP en Méditerranée. Elle soutient en particulier la Stratégie régionale
pour les aires marines et côtières protégées (AMCP) et les autres mesures de conservation efficaces
par zone (AMCE) en Méditerranée pour l’après-2020 de la Convention de Barcelone, qui devrait
bientôt être adoptée par la COP 22 de la Convention de Barcelone (7-10 décembre 2021). Le
processus de Feuille de route des Aires Marines Protégées pour l’après-2020 mettra en place un
mécanisme de mise en œuvre, un processus de suivi et d’évaluation avec des indicateurs clés à
suivre.
Deux éditions précédentes de ce processus de forum unique, en relation avec les objectifs 2020 pour
les AMP, ont déjà eu lieu. En 2012 à Antalya, Turquie, où la première Feuille de route a été élaborée,
et en 2016 à Tanger, Maroc, où la Feuille de route a été évaluée et mise à jour pour stimuler la mise
en œuvre à l’horizon 2020 de l’objectif 11 d’Aichi de la CDB / Plan stratégique pour la biodiversité
2011-2020.
Le Forum 2020 des Aires Marines Protégées est co-organisé par le Réseau des gestionnaires d’aires
marines protégées en Méditerranée (MedPAN), le Centre d’activités régionales pour les aires
spécialement protégées (SPA/RAC) de la Convention de Barcelone, le WWF Méditerranée et la
Fondation Prince Albert II de Monaco, en partenariat avec de nombreuses organisations nationales
et internationales.
Note de l’éditeur :
La « Convention pour la protection du milieu marin et du littoral de la Méditerranée » (Convention de Barcelone), a été
adoptée en 1976, est entrée en vigueur en 1978 puis amendée en 1995
Depuis 1990, le réseau MedPAN rassemble les gestionnaires d’AMP méditerranéennes et les soutient dans leurs activités de
gestion. Structure juridiquement indépendante depuis 2008, MedPAN a pour objectif de promouvoir la création, la
pérennisation et le fonctionnement d’un réseau méditerranéen d’AMP. L’association MedPAN regroupe aujourd’hui 78
membres (gestionnaires d’AMP) et 50 partenaires (ayant des activités liées à la gestion des AMP) de 21 pays
méditerranéens.
www.medpan.org
Le Centre d’Activités Régionales pour les Aires Spécialement Protégées (UNEP/MAP-SPA/RAC) a été créé à Tunis en 1985 par
décision des Parties contractantes à la Convention de Barcelone qui lui ont confié la responsabilité d’évaluer la situation du
patrimoine naturel et d’apporter son assistance aux pays méditerranéens pour la mise en œuvre du Protocole relatif aux
Aires Spécialement Protégées et à la Diversité Biologique en Méditerranée (Protocole ASP/DB), qui est entré en vigueur en
1999).
www.spa-rac.org/
Le WWF est une organisation indépendante pour la conservation, avec plus de 30 millions de membres et un réseau
mondial actif dans près de 100 pays. Notre mission est de mettre fin à la dégradation de l’environnement naturel de la
planète et de construire un avenir dans lequel les humains vivent en harmonie avec la nature, en conservant la biodiversité
mondiale, en veillant à ce que l’utilisation des ressources naturelles renouvelables soit durable et en encourageant la
réduction de la pollution et du gaspillage.
https://wwf.panda.org/
À propos de la Fondation du Prince Albert II de Monaco
Inspiré par ses propres observations et à la lumière des preuves scientifiques alarmantes, S.A.S. le Prince Albert II de
Monaco s’est engagé personnellement en lançant, en 2006, sa Fondation pour agir contre les dangers environnementaux
qui menacent notre planète et rendent les populations vulnérables. La Fondation concentre ses efforts sur trois principaux
domaines d’action : le changement climatique, la biodiversité et les ressources en eau, et finance des initiatives dans les
domaines de la recherche et des études, de l’innovation technologique et des pratiques citoyennes. Afin d’agir pour la
protection de la nature, la Fondation soutient des projets dans trois grandes régions géographiques : le bassin
méditerranéen, les régions polaires et les pays les moins avancés.
www.fpa2.org
Informations pratiques
Contact : MedPAN
Magali Mabari magali.mabari@medpan.org,
Tél. : +33 6 72 07 20 44
SPA/RAC
Dorra Maaoui dorra.maaoui@spa-rac.org
Tél. : +216 25 30 50 81
WWF MediterraneanStefania Campognani scampogianni@wwfmedpo.org
Tél. : +39 346 387 3237
Prince Albert II of Monaco Foundation
Nadège Masse nmasse@fpa2.org
Tél. : +377 98 98 19 88
Date et lieu : 28 Novembre – 1
erDécembre 2021, Monaco
Musée océanographique de Monaco et l’hôtel Novotel
Cérémonie d’ouverture à 9h au Musée
Site web du Forum www.medmpaforum.org
Exemples de sujet abordé durant le Forum :
– Les AMP à Monaco
– Gestion réussie de la pêche artisanale
– Le rôle des AMP dans l’adaptation au changement climatique
– Avantages socio-économiques des AMP
– Croissance bleue et planification de l’espace maritime
– Financement durable des AMP
Points saillants du programme – aperçu de toutes les sessions programmées au Forum.
Programme détaillé – détails de toutes les sessions avec les intervenants et les résumés des
interventions.
Poster présentant l’état des Aires Marines Protégées en 2021
Hyères, le 11 mars 2021
VINCI Airports et easyJet annoncent deux nouvelles lignes au départ de l’aéroport de Toulon Hyères
• Toulon Hyères rejoint pour la première fois le réseau easyJet, premier réseau européen
• Ouverture de la ligne vers Paris Charles-de-Gaulle, offrant un accès à de nombreuses
correspondances internationales
• Pour la première fois depuis 2018, une connexion directe avec Londres via l’aéroport de LondresGatwick opéré par VINCI Airports
- Paris Charles-de-Gaulle avec 4 fréquences par semaine à partir du 28 juin 2021
- Londres-Gatwick, aéroport opéré par VINCI Airports, avec 2 fréquences par semaine à partir du 23 juin 2021
Informations et réservations sur www.easyjet.com.
Toulon, le 01 février 2021
Transavia et VINCI Airports annoncent la mise en place de 3
liaisons depuis Toulon Hyères au printemps 2021, dont une
ligne vers Paris-Orly
Transavia et VINCI Airports annoncent ce jour la mise en place de 3 lignes depuis l’aéroport de
Toulon Hyères, géré par VINCI Airports, en présence de Nathalie Stubler, Présidente-Directrice
Générale de Transavia France, Nicolas Hénin, Directeur Général Adjoint de la compagnie et
Laurence Erbs, Directrice de l’aéroport Toulon Hyères.
Paris, Nantes et Brest seront désormais connectées au sud de la France par la compagnie lowcost du groupe Air France-KLM. Une annonce majeure pour la connectivité du territoire.
La compagnie aérienne connectera l’aéroport de Toulon Hyères à ceux de Paris-Orly, NantesAtlantique (également géré par VINCI Airports) et Brest-Bretagne sur la base du programme
suivant1 :
● Toulon Hyères – Brest-Bretagne : 2 vols par semaine (le lundi et le jeudi) à partir
de 39€ TTC l’aller simple – premier vol le 22/04/2021
● Toulon Hyères – Nantes-Atlantique : 2 vols par semaine (le vendredi et le
dimanche) à partir de 39€ TTC l’aller simple – premier vol le 23/04/2021
● Toulon Hyères – Paris-Orly : 3 vols par jour à 6H40, 9H45 et 18H00* à partir de
39€ TTC l’aller simple – premier vol le 28/03/2021
*Les horaires peuvent varier en fonction des jours d’opérations.
Les billets seront disponibles à la vente le 02 février 2021 à 10h00 sur le site
www.transavia.com.
Ces destinations s’ajoutent à la ligne Toulon – Rotterdam opérée par Transavia Pays-Bas à
raison de 3 vols par semaine (mardi, jeudi et samedi) à partir de 35€ TTC l’aller simple.
Pour laisser à ses clients toujours plus de flexibilité dans l’organisation de leurs voyages et de
choix dans leurs déplacements, Transavia propose une modification de billets sans frais (hors
différence tarifaire) pour les voyages jusqu’au 30 octobre 2021. Les voyageurs auront la
possibilité de modifier leur billet jusqu’à 2h avant le vol.
Par ailleurs,une couverture Covid-19 est désormais incluse dans toutes les offres d’assurance
voyage proposées au moment de la réservation des billets sur Transavia, afin de permettre
aux passagers de voyager l’esprit tranquille.
Pour plus d’informations : www.vinci-airports.com
@VINCIAirports
https://www.linkedin.com/company/vinci-airports/
Pour plus d’informations : www.toulon-hyeres.aeroport.fr
La Semaine Européenne de la Réduction des Déchets
Réduction des emballages
alimentaires et communication
sur les économies d’emballages
du lun 23 au ven 27 nov
TERRES DE CUISINE
Réduction des emballages alimentaires, en favorisant les emballages
collectifs, plutôt que les emballages individuels.
Une newsletter sera également envoyée aux agents des collectivités,
afin d’expliquer la démarche et les économies d’emballages que l’action
représente.
Cette année, nous mettrons l’accent sur le poids que représentent les
déchets, en comparant le poids des emballages individuels à celui des
collectifs.
Crèche 83140 SIX FOURS LES PLAGES
A Ravel, une autre vie pour nos objets du quotidien
sam 21 nov, du lun 23 au dim 29 nov, dim 29 nov
Toulon
Collège Maurice Ravel
L’ensemble des personnels, des élèves et leurs parents participent aux
opérations « Recyclage » : outils d’écriture en liaison avec Terracycle /
collecte de vêtements, jouets…. avec diverses associations régionales /
bouchons en plastique avec Handibou / cartouches d’imprimantes…
60 Rue Commandant Henri Thal 83000 Toulon
INFO & RESERVATION
PROGRAMME NATIONAL
Du fait du contexte sanitaire, certaines animations figurant
dans le présent programme de la SERD 2020 sont susceptibles
d’être annulées, reportées ou organisées en digital.
Avant toute participation, vous êtes donc invités à contacter
l’organisateur ou l’équipe SERD à : serd@ademe.fr